Requisitos técnicos del patinete eléctrico según la DGT
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Los requisitos técnicos del patinete eléctrico están en el Manual de características de los vehículos de movilidad personal (VMP), aprobado por la DGT en una resolución de 12 de enero de 2022 y publicado en el BOE. Es el documento que un laboratorio usa para certificar cada modelo. Saber qué pide te ayuda a entender qué compras y a detectar anuncios dudosos. Aquí tienes un resumen claro, apartado por apartado. Para comprobar si un modelo concreto está certificado, usa nuestro buscador.
Medidas, peso y potencia
El manual distingue entre VMP de transporte personal y VMP de mercancías u otros servicios. Para los de transporte personal, como la gran mayoría de patinetes, fija estos valores:
| Requisito | Valor |
|---|---|
| Velocidad máxima | Entre 6 y 25 km/h |
| Potencia nominal sin autoequilibrado | Hasta 1.000 W |
| Potencia nominal con autoequilibrado | Hasta 2.500 W |
| Masa en orden de marcha | Menos de 50 kg |
| Longitud máxima | 2.000 mm |
| Altura máxima | 1.400 mm |
| Anchura máxima | 750 mm |
La potencia nominal la declara el fabricante del motor y se mide con un método normalizado. La velocidad máxima y cómo se controla la explicamos en velocidad máxima del patinete eléctrico.
Frenos
Todos los VMP deben llevar dos frenos independientes, aunque pueden accionarse desde el mismo mando. El manual exige que:
- Puedan detener el patinete y actuar a su velocidad máxima.
- Logren una deceleración mínima de 3,5 m/s².
- Si falla uno, el otro mantenga al menos el 44 % del efecto de frenado sin desviar la trayectoria.
Los VMP de más de dos ruedas necesitan, además, freno de estacionamiento.
Luces, catadióptricos y timbre
El patinete debe ser visible y audible:
- Catadióptricos: delantero blanco, laterales blancos o amarillo auto y trasero rojo.
- Luces: delantera blanca y trasera roja, con función de luz de freno, separada o combinada con la trasera.
- Avisador acústico: obligatorio en todos los VMP.
Los VMP de mercancías deben llevar también intermitentes delante y detrás y un aviso sonoro de marcha atrás.
Ruedas, manillar y estabilidad
- Ruedas: diámetro mínimo de 203,2 mm, es decir, 8 pulgadas, incluido el neumático. Nada de neumáticos lisos o tipo slick. Si son hinchables, la presión máxima debe ir marcada en el neumático.
- Manillar: altura mínima de 700 mm.
- Aparcamiento: los VMP de menos de tres ruedas deben tener pata de cabra, caballete u otro sistema que evite que se caigan.
- Plegado: si se pliega, el cierre necesita al menos dos niveles de seguridad independientes.
Electrónica y batería
El manual también regula la parte eléctrica:
- Pantalla: un visualizador que muestre el nivel de batería y la velocidad instantánea.
- Batería: sensores de temperatura que corten la alimentación si se calienta demasiado, y cargador que cumpla la norma.
- Carga: el patinete no debe poder arrancar mientras se carga.
- Antirrobo: si lo tiene, no puede impedir frenar ni provocar frenazos bruscos de más de 2 m/s².
- Antimanipulación: el fabricante debe dificultar las modificaciones de la unidad de control y de la propulsión.
- Resistencia a la humedad: debe superar los ensayos de la norma EN 17128:2020.
La DGT añade un consejo de uso: no cargarlo durante la noche ni con el patinete mojado.
Placa de marcaje y espacio para la etiqueta
Cada patinete certificado lleva una placa de marcaje de fábrica, única, permanente y legible. Según el manual, es de aluminio, de fondo negro mate y de 104 x 30 mm, y recoge:
- Velocidad máxima.
- Número de serie.
- Número de certificado.
- Año de construcción.
- Marca y modelo.
El patinete debe tener además, en la parte trasera, un espacio de al menos 52,8 x 65 mm para la etiqueta identificativa del registro. Te explicamos cómo conseguirla en registro del patinete en la DGT.
Qué no es un VMP
El manual excluye de los VMP, entre otros, los vehículos pensados para circular fuera de las vías públicas o para competición, los destinados a personas con movilidad reducida, los que no superan 6 km/h, las bicicletas de pedaleo asistido y los vehículos con una tensión de trabajo superior a 100 V en continua o 240 V en alterna.
Cómo comprobar los requisitos técnicos de tu patinete
No necesitas medir tu patinete: de comprobar todo esto se encarga el laboratorio. Lo que sí puedes hacer es verificar que el modelo y la versión figuran en el listado de la DGT, que la placa está en el patinete y que el número coincide. Si estás eligiendo, repasa cómo comprar un patinete certificado.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto puede pesar un patinete eléctrico para ser VMP?
Un VMP de transporte personal debe tener una masa en orden de marcha inferior a 50 kg, según el Manual de características de la DGT.
¿Es obligatorio que el patinete tenga timbre?
Sí. El manual exige que todos los VMP lleven un avisador acústico que cumpla la norma EN 17128:2020.
¿Puedo cambiar las ruedas por otras más pequeñas?
El manual exige un diámetro mínimo de 8 pulgadas, unos 203 mm, incluido el neumático, y prohíbe los neumáticos lisos. Cualquier cambio debe respetar esos mínimos y lo certificado para tu modelo.