Homologar un patinete eléctrico: la certificación individual
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Mucha gente busca cómo homologar un patinete eléctrico que compró antes de 2024 y no tiene certificado. La razón es clara: según la DGT, a partir del 22 de enero de 2027 solo podrán circular los VMP con número de certificado. En los patinetes no se habla técnicamente de homologación, sino de certificación VMP. Y sí existe una vía para un patinete concreto: la certificación extraordinaria o individual. Te explicamos cómo funciona según el manual oficial. Si no sabes si tu modelo ya está certificado, revisa antes qué es el certificado DGT del patinete.
Homologar patinete eléctrico: certificación de modelo o individual
El Manual de características de los VMP, aprobado por resolución de la DGT de 12 de enero de 2022 y publicado en el BOE, prevé dos caminos:
- Certificación de tipo: la pide el fabricante o su representante para un modelo y versión. Después inscribe el número en cada unidad.
- Certificación extraordinaria: la pide el propietario para su propio vehículo.
La primera es la habitual. La segunda es la que interesa si tu patinete no aparece en el listado de la DGT.
Cómo funciona la certificación individual
Según la sección 31 del manual:
- El propietario la solicita a través de un laboratorio autorizado.
- Aporta el patinete y la información técnica que tenga, a ser posible la ficha reducida de características y el manual de usuario.
- No hace falta estar dado de alta en el registro de fabricantes de la DGT.
- El laboratorio hace solo los ensayos no destructivos del Apéndice 1.
- Emite un informe técnico y un certificado con resultado positivo o negativo, y lo envía al solicitante y a la DGT.
Si el resultado es positivo, el patinete recibe un número con formato LUXXXX. La L es la letra del laboratorio, la U indica que es un único vehículo y las cuatro cifras son correlativas por laboratorio. Los modelos certificados por el fabricante usan el formato LXXXX, sin la U.
Qué laboratorios pueden hacerlo
La DGT publica la lista de laboratorios autorizados con sus datos de contacto. A día de hoy figuran cuatro:
| Laboratorio | País | Alta |
|---|---|---|
| IDIADA Automotive Technology | España | 26/01/2022 |
| TÜV Rheinland Italia | Italia | 13/09/2022 |
| Bureau Veritas Certest | Italia | 05/09/2024 |
| TÜV NORD Mobilität | Alemania | 06/05/2025 |
Consulta la página de la DGT antes de contactar, porque la lista puede cambiar.
Requisitos que debe cumplir el patinete
La certificación no convierte en VMP un patinete que no cumple el manual. Tendrá que respetar los requisitos técnicos: velocidad máxima, frenos, luces, ruedas, electrónica o placa de marcaje. Los tienes resumidos en requisitos técnicos del patinete eléctrico.
Un patinete muy modificado, con la velocidad desbloqueada o sin luces, difícilmente pasará los ensayos tal como está. Antes de pedir cita, revisa estos puntos:
- que la velocidad máxima esté dentro del límite de los VMP,
- que tenga luz delantera blanca, trasera roja y luz de freno,
- que conserves la documentación técnica y el manual de usuario,
- que no haya piezas cambiadas respecto al diseño original.
Cuidado con las modificaciones
El manual es tajante: la certificación debe repetirse siempre que se modifique el vehículo, aunque ya tuviera una certificación previa. Cambiar el controlador, la batería o desbloquear la velocidad puede dejar el patinete fuera de su certificado. Lo mismo ocurre con los modelos de fábrica: cualquier modificación de un modelo certificado exige un nuevo proceso indicando el número anterior.
Plazos: enero de 2027
La DGT recuerda que los VMP vendidos hasta el 21 de enero de 2024 pueden circular sin certificado hasta el 22 de enero de 2027. A partir de esa fecha, solo los certificados. Mientras tanto, los no certificados se inscriben en el registro como «Vehículo no certificado».
Si te planteas la certificación individual, conviene hacerlo con margen. Tienes el calendario completo en qué pasa con los patinetes el 22 de enero de 2027.
Comprar un patinete ya certificado
Para muchos usuarios, la alternativa es cambiar a un modelo con certificado de fábrica. Puedes comprobar cualquier número o modelo en nuestro buscador de patinetes certificados. Después tendrás que registrar el patinete en la DGT.
Preguntas frecuentes
¿Puedo homologar yo mismo mi patinete?
No por tu cuenta, pero sí puedes solicitarlo. El manual de la DGT prevé un proceso extraordinario en el que el propietario lleva su VMP a un laboratorio autorizado, que hace los ensayos y emite el resultado.
¿Qué número recibe un patinete certificado de forma individual?
Un número con formato LUXXXX: la letra del laboratorio, una U fija de vehículo único y cuatro cifras correlativas.
¿Si modifico el patinete sigue certificado?
No. El manual exige repetir la certificación siempre que se modifique el vehículo, aunque tuviera una certificación previa.